Proponemos al gobierno ver en el apoyo al desarrollo de las tecnologías de energías renovables, una plataforma estratégica nacional para la creación de empleos, fomentando la innovación, el establecimiento de industrias locales e importante inversiones extranjeras.

Solo imaginemos lo que representaría si el gobierno se decidiera a impulsar el aprovechamiento de la basura para la producción de biocombustibles. Cuando con esta se puede producir gasolina, diesel y energía eléctrica.

Solo imaginemos los empleos que se crearan, los millones de dólares en ahorro al reducirse la importación de combustibles, lo que significaría la energía eléctrica producida por estas plantas, y sobre todo, los empleos creados.

Imaginemos una ley de incentivo a la instalación de energía solar, garantizado un pronto pago, con un esquema de factoring con el Banco de Reservas, lo que estimularía un nuevo sector; el de alquilar techos para instalar sistemas fotovoltaicos, lo que crearía millares de nuevos empleos.

La reducción por Danilo Medina en su última reformas fiscal de los incentivos a las inversiones en energía renovables a un 40% fue un palo asechao al desarrollo del sector y un absurdo, cuando supuestamente lo que se quiere es que este sector se desarrolle.

El otro problema u obstáculo para el desarrollo del sector es la barrera que representa la burocracia establecida. Solo piénsese que si usted está interesado en solicitar una licencia provisional, que es darle luz verde para que usted comience a invertir para iniciar los estudios para la instalación por ejemplo de un proyecto, cuesta RD$250, mil pesos, donde queda reflejado que ciertamente las instituciones públicas del sector son el primer obstáculo.

Con lo que se invertirá en la carretera cibao-sur, unos 200 millones de dólares, se instalan 12 biorefineria para producir biocombustibles a partir de la basura, con un consumo diario de 150 toneladas por días. Y estas 12 biorefinerias, además de producir decenas de empleos y eliminar millones de toneladas de basura producirían en 10 anos, un beneficio aproximado de 2280 millones de dólares, osea que pagarían la carretera cibao sur, 10 veces. Y seguirían por décadas produciendo gasolina, Diesel, Biogás y energía eléctrica.

¿Qué es más conveniente o cual sería mejor inversión, la carretera Cibao Sur o instalar biorefinerias?