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icon portada Portada » publicado en Nacionales | El: lunes, 15 de junio del 2026

La última posición conocida de la aeronave matrícula HI-1145, fue reportada a 40 millas náuticas al sur del Aeropuerto de Kingstown, San Vicente y las Granadinas.

Una aeronave que había salido de Punta Cana, fue reportada como desaparecida por las autoridades de los Servicios de Tránsito Aéreo (ATS) de Trinidad y Tobago

Una aeronave que había salido de Punta Cana, fue reportada como desaparecida por las autoridades de los Servicios de Tránsito Aéreo (ATS) de Trinidad y Tobago

Santo Domingo RD.- Las autoridades dominicanas informaron que la aeronave matrícula HI-1145, que había salido de Punta Cana, fue reportada como desaparecida por las autoridades de los Servicios de Tránsito Aéreo (ATS) de Trinidad y Tobago.

En un comunicado de prensa, dijeron que el Centro de Control de Área (ACC) de Piarco, Trinidad y Tobago, notificó al Departamento de Búsqueda y Salvamento (SAR) del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) la declaración de una fase de peligro (Detresca) correspondiente a la desaparición de la aeronave HI-1145, tipo Beechcraft BE-58P, registrada a nombre de la empresa JM Espinosa Agroindustria, S.R.L.

De acuerdo con la información disponible en el Sistema Integrado de Gestión Aeronáutica (SIAGA), la aeronave salió originalmente del Aeropuerto Internacional de Punta Cana (MDPC) el 16 de mayo del presente año con destino al Aeropuerto de Canouan Island (TVSC), en San Vicente y las Granadinas.

Conforme a la información obtenida de diversas fuentes, la aeronave realizó operaciones de vuelo el día 10 de junio, despegando y retornando al Aeropuerto de Canouan Island, posteriormente, el 12 de junio efectuó un vuelo local entre los aeródromos de San Vicente y las Granadinas, recorriendo aproximadamente 30 millas náuticas.

Durante el trayecto y luego de su salida desde Kingstown, la aeronave perdió contacto radar y comunicaciones con el ACC Piarco. En cumplimiento de los procedimientos establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), los controladores activaron la secuencia correspondiente de fases de emergencia, culminando con la declaración de la fase de peligro (Detresfa).

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