Santo Domingo RD - . El 8% de los motoconchos que operan en paradas formalizadas del Gran Santo Domingo corresponde a ciudadanos haitianos con estatus migratorio irregular, un factor que complica la regulación de este sector laboral.

Estos datos fueron proporcionados por la directora nacional de Motocicletas del Intrant, Margarita Rodríguez, quien denunció la existencia de una red de corrupción entre federados que perpetúa esta práctica irregular tanto en la capital como en el resto del país.

“En las paradas formalizadas, las estadísticas, cuando me entregan la documentación de cada parada, los extranjeros haitianos tienen que entregar dinero a los federados, es decir a los que forman paradas de motoconchos sin ninguna regulación”, señaló la funcionaria.

Asimismo, indicó que esta situación se concentra especialmente en demarcaciones como el municipio de San Luis en Santo Domingo Este y el tramo de la avenida Luperón en el Distrito Nacional, donde estos trabajadores son ubicados directamente por las federaciones.

Según Rodríguez, los creadores de estas paradas aprovechan la vulnerabilidad del estatus migratorio de los extranjeros para exigirles pagos más elevados a cambio de permitir su integración.

“Si tú no sabes, no solo son motoconchos buscando comida; se trata de un sistema económico, es un negocio que la informalidad les ha dado dinero a personas. En una esquina, a ese infeliz que tú lo ves trabajando ahí, tiene que dar entre RD$15,000, RD$20,000 y hasta RD$150,000 para poder en esa esquina”, expuso Rodríguez.

Señaló que uno de los principales problemas radica en que dichas paradas, muchas veces instaladas sobre áreas verdes, carecen de la debida autorización de uso de suelo, facultad que recae exclusivamente en los ayuntamientos.

“Es un vivo que se apoderó de esa esquina y la opera ¿a qué? A que es un vivo y organiza rutas como si fuera una alcaldía, y eso es lo que yo, desde mi posición en el Intrant, estoy rompiendo”, subrayó Rodríguez, al precisar que, con el tiempo, el Estado ha preferido negociar con estos infractores antes que implementar medidas firmes de regulación.

Indicó que, en respuesta a esta situación, desde su gestión se ha puesto en marcha el proceso de formalización de las paradas de motoconchos en la capital, donde de un catastro estimado en más de siete mil, el 50 % ya se encuentra regulado, una iniciativa que ha contado con el respaldo de la Mancomunidad del Gran Santo Domingo.

El caso Dajabón

Rodríguez expresó que ahora enfrenta el desafío de erradicar la operación de motoconchistas haitianos ilegales en la provincia de Dajabón, quienes, según indicó, ingresan diariamente al país para realizar labores de transporte y luego retornan a su nación.

Añadió que ya ha recibido denuncias al respecto, por lo que trabajará de manera coordinada con las autoridades municipales de esa demarcación para poner fin a esta práctica.

“Me están llamando desde Dajabón para decirme que los haitianos vienen aquí a cargar personas y después se van para Haití, habiendo dominicanos; eso no podemos aceptarlo”, agregó.