Logo La Nación Dominicana
martes, 21 de noviembre del 2017
90.6% de las metas presidenciales con avances sustanciales Diecisiete heridos y docenas de dominicanos desplazados por voraz incendio en edificio del Alto Manhattan Mujer encuentra otra con su marido y le desfigura el rostro en Monte plata Polo: Rompen represa que suministra agua potable a cientos de familias moradores de Puentecito   En Alemania el turismo y el ecoturismo emplean 2.8 millones de alemanes y contribuyen con 11 por ciento al Producto Interno Bruto Diseñador Johan Hernández presenta con éxito su nueva colección de Chacabanas para mujeres en New York  Educacion presenta uniformes, linea grafica, mascota y publicidad de VIII juegos deportivos escolares 2017 Defensora del pueblo pide al Mitur indagar quejas de turistas por cobros en Zona Colonial Empresario turístico señala retos para lograr meta en turismo Gobierno anuncia pagará doble sueldo el 4 de diciembre Julio César Castaños advierte que la JCE no pagará dinero de equipos Luis Abinader aclara que su padre se encuentra “en franca mejoría” Inicia hoy la Semana del Merengue en un festejo que termina el 26 de este mes Merenguera Fefita La Grande continúa interna Medio Ambiente protege a los tiburones y rayas Meteorología pronostica lluvias débiles continuarán; siguen en alerta 21 provincias Buscan reducir tráfico de mercancías en reunión regional sobre control de contenedores Tres hombres muertos durante balacera en un “drink” de Miches ¿Qué ciudades se inundarán por el derretimiento de los glaciares, según la NASA? Asesinan en México a Adolfo Lagos, vicepresidente de telecomunicaciones de Televisa Cardenales le hacen oferta a Marlins por Giancarlo Stanton;  todavia tiene contrato con los Marlins Aguilas dan paliza a  Tigres del Licey: Leones blanquean Toros India logra sexta corona Miss Mundo e iguala a Venezuela; la dominicana vence en deporte Muere Charles Manson, el cerebro del asesinato de la actriz Sharon Tate en 1969 Entérate NY

Carlos McCoy

Endeudamiento externo y los tapones

Según el Centro Regional de Estrategias Económicas Sostenibles,  utilizando información del Ministerio de Industria y Comercio, en la República Dominicana, los impuestos a los combustibles representan el 40.37% del precio de la gasolina Premium, 39.14% de la gasolina regular y 27.74% del gasoil regular.


El principal destino de lo recaudado con estos gravámenes, es el pago de capital e intereses de nuestra deuda externa, que bien podría llamarse “eterna”.


¿Qué tienen que ver los cotidianos tapones de vehículos que se forman en nuestras ciudades con la deuda externa?  Tienen que ver con el potencial tamaño de la deuda y nuestra capacidad de pago.  Nos explicamos.

Si usted va de Los Alcarrizos, en Santo Domingo Occidental  a San Isidro, en Santo Domingo Oriental, un recorrido de alrededor de 30 kilómetros, viajando a 60 kilómetros por hora llegaría, en condiciones normales de tránsito, en unos treinta minutos.

Una Toyota RAV-4 o una Honda CR-V dan poco más de 30 kilómetros por galón de gasolina.  Quiere esto decir que tomando esos vehículos como ejemplos, usted podría ir de los Alcarrizos a San Isidro con un galón de gasolina más o menos.

¿Cuánto recaudaría el gobierno en ese trayecto? Según los números del MIC y el precio actual de la gasolina Premium, RD$225.80, el gobierno obtendría alrededor de RD$90.00.


Pero, ¿Qué sucede cuando ese mismo conductor se topa con uno de nuestros endiablados y rutinarios tapones y le toma más de dos horas ese mismo recorrido? ¿Cuántos galones de gasolina consume, detenido echando pestes en un tapón, en un viaje que normalmente hubiera gastado solo un galón?

Por cada galón extra que consuma ese chofer, el gobierno recibe más o menos 90 pesos adicionales, que no caen mal para amortizar nuestra eterna deuda.


En estas condiciones, Si usted fuera el Estado, ¿Trataría de eliminar los tapones? ¿Cerraría esa fuente de ingreso? Nosotros creemos que no.  Todo lo contrario, incentivaría la compra de vehículos sin exigir que se saquen de las calles y avenidas las chatarras que son parte de la creación de los tapones.

Las ferias de vehículos que organizan los bancos dominicanos, incluyendo el estatal Banco de Reservas, son buenos aliados del gobierno.  Pues cada vez que salen miles de automóviles a engrosar el parque vehicular de nuestro país,  contribuyen al incremento del caos.

Tenemos la ligera sospecha, que el sonido de las bocinas de un desesperado conductor, varado en un tapón, suena como música  celestial a los oídos de Magín Díaz, de Simón Lizardo y de Donald Guerrero, entre otros ministros.

Es relativamente sencillo resolver el problema del congestionamiento vehicular en nuestro país.  Nosotros, personalmente, tenemos una propuesta.  Pero, ¿Y cómo pagamos la deuda?

¿Y e’ fácil?

Carlos McCoy

Noviembre/2017

CarlosMcCoyGuzman@gmail.com

 

 

Comentarios