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icon portada Portada » publicado en Nacionales | El: martes, 15 de julio del 2025

El cierre, programado del miércoles 16 al domingo 20 de julio, se debe a trabajos de ampliación que permitirán el paso de trenes con seis vagones

Inquietud reina en residentes de Villa Mella, ante la interrupción del servicio entre las estaciones Mamá Tingó y Hermanas Mirabal

Inquietud reina en residentes de Villa Mella, ante la interrupción del servicio entre las estaciones Mamá Tingó y Hermanas Mirabal

SANTO DOMINGO RD .– A menos de 24 horas del cierre parcial por cinco días de un tramo de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, los residentes de Villa Mella se preparan con inquietud ante la interrupción del servicio entre las estaciones Mamá Tingó y Hermanas Mirabal, una ruta clave para miles de trabajadores, estudiantes y ciudadanos que se desplazan a diario.

Pese a la campaña informativa impulsada por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), persiste la incertidumbre en la población sobre cómo se desarrollará la experiencia de movilización alternativa.

La Mamá Tingo, una de las estaciones que será cerrada temporalmente por los trabajos de ampliación del Metro y que permitirán el uso de trenes de 6 vagones a partir de agosto./Foto Jorge González
La Mamá Tingo, una de las estaciones que será cerrada temporalmente por los trabajos de ampliación que permitirán el uso de trenes de 6 vagones a partir de agosto./Foto Jorge González

Interrupción de servicio del Metro afecta a miles en Villa Mella del 16 al 20 de julio

“¿Cuál será el protocolo? ¿Habrá suficientes autobuses de apoyo? ¿Cómo garantizan que no llegaremos tarde a nuestros trabajos y compromisos?”, se preguntan muchos usuarios habituales del metro.

El cierre, programado del miércoles 16 al domingo 20 de julio, se debe a trabajos de ampliación que permitirán el paso de trenes con seis vagones, en lugar de los tres actuales, lo que, según la OPRET, agilizará significativamente el traslado de pasajeros en el futuro.

Reacciones de la ciudadanía

Algunos ciudadanos, como Francisca Velozexpresaron a reporteros de El Nacional sus dudas sobre la eficacia de las medidas de contingencia:

 

“No creo que sea fácil mover a miles de personas desde Mamá Tingó hasta Hermanas Mirabal. Imagínese eso en hora pico, con guaguas y más guaguas dando vueltas”.

Trabajos de ampliación permitirán el uso de trenes de seis vagones a partir de agosto

No obstante, hay quienes apelan a la colaboración ciudadana y la paciencia, como Ignacio Guante, quien opinó:

“Yo creo que todos debemos poner de nuestra parte. El que pueda levantarse más temprano o buscar otra ruta, que lo haga. Son solo cinco días y al final ganamos todos, porque este metro es lo mejor que le ha pasado a Villa Mella”.

Medidas de contingencia

Para garantizar la movilidad durante la suspensión del servicio, la OPRET, en coordinación con el Gabinete de Transporte, pondrá a disposición de los usuarios una flotilla de autobuses de la OMSA, que operarán de manera gratuita entre Mamá Tingó y Hermanas Mirabal, en ambos sentidos.

Estas acciones contarán con el apoyo de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) y la Policía Nacional, con el objetivo de asegurar una logística eficiente y orden en las vías públicas.

Detalles del cierre

  • Del miércoles 16 al viernes 18 de julio: la suspensión afectará el tramo entre las estaciones Francisco Peña Gómez (Los Guaricanos) y Mamá Tingó.
  • El sábado 19 y domingo 20: el cierre se extenderá desde Hermanas Mirabal hasta Mamá Tingó.

Durante estos días, las estaciones cerradas permanecerán abiertas para la venta y recarga de tarjetas, como medida preventiva para evitar aglomeraciones cuando se reanude el servicio.

Los trabajos

Las labores incluyen el movimiento y reconfiguración del sistema de señalización ferroviaria, indispensables para permitir la circulación de los nuevos trenes de seis vagones. La implementación de estos trenes está prevista para principios de agosto y circularán de forma mixta con los actuales, en función de la demanda.

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